Fahrspaß vorprogrammiert: Die maximale Leistung des Golf GTE liegt bei 180 kW (245 PS). Erreicht wird dieser beeindruckende Wert durch seine effiziente Plug-in-Hybrid-Technologie.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,7 l/100 km*; Stromverbrauch* kombiniert 12,4 kWh/100km. CO2-Emission* kombiniert 38 g/km. Effizienzklasse: A+.
Lokal Zero Emission. Batterie mit 50 % mehr Energiegehalt (13 kWh) vergrößert elektrische Reichweite auf rund 60 km.
Start immer elektrisch. Performance Plug-In-Hybridantrieb des Golf GTE startet stets elektrisch und damit emissionsfrei
Prädiktive Hybridsteuerung. Die clevere Elektronik des GTE bezieht GPS- und Streckendaten in die Regelung des Antriebs mit ein.
IQ.DRIVE (optional). „Travel Assist“ unterstützt im Golf GTE durch assistiertes Lenken, Gas geben und Bremsen (bis 210 km/h).
GTE-Erkennungszeichen. GTE ohne sichtbare Endrohre.
GTE-Instrumente. „Digital Cockpit“ und Infotainment mit GTE-spezifischen Effizienz- und Reichweitenanzeigen
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,7 l/100 km*; Stromverbrauch* kombiniert 12,4 kWh/100km. CO2-Emission* kombiniert 38 g/km. Effizienzklasse: A+.
Die LED-Umgebungsbeleuchtung des Golf 8 GTE sorgt an den richtigen Stellen für Lichtakzente. Und dass die digitale Zukunft ihren Weg ins GTE Cockpit gefunden hat, zeigt sich auch auf den ersten Blick. Hier dominieren hochauflösende Displays und die meisten Funktionen wie Radio, Klimaanlage oder Beleuchtung können über berührungsempfindliche Oberflächen und Schieberegler bedient werden.
Das Digital Cockpit Pro ist in Kombination mit dem optionalen Navigationssystem „Discover Pro“ zum Innovision Cockpit beim Golf 8 GTE erweiterbar. Das bedeutet die beiden Displays mit einer Größe von 10 Zoll (25,4 cm) und 10,25 Zoll (26,04 cm) lassen sich zusammenschalten. Neben den klassischen Inhalten wie Drehzahlmesser, Tachometer und Kilometerzähler haben Sie auch eine klarere und detailliertere Ansicht anderer nützlicher Daten im Anzeigepanorama. Der Startbildschirm kann gemäß den bevorzugten Funktionen Ihres Smartphones zugewiesen werden.
In der Serie hat der Golf 8 GTE ein Digital Cockpit Pro.
Ihr Golf 8 GTE überzeugt mit Effizienz & Power.
Der leistungsstarke Hybridantrieb des Golf GTE besteht aus einem nahezu geräuschlosen Elektromotor mit einem innovativen 1,4-Liter-TSI-Benzinmotor mit Direkteinspritzung und 110 kW (150 PS), der bei geringem Verbrauch eine beachtliche Dynamik darstellt. Zusammen beschleunigen beide Motoren den Golf 8 GTE in nur 6,7 Sek von 0 auf 100 km/h. Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h. Sie erreichen eine Boost-Systemleistung von 180 kW (245 PS) bei einem beeindruckenden Drehmoment von bis zu 400 Nm. Sie können in der Stadt rein elektrisch fahren, beim Überholen auf Landstraßen beide Motoren verwenden. Der TSI-Motor erhöht die Reichweite auf Reisen. Wenn Sie nach Hause zurückkehren, laden Sie die Batterie des Elektromotors innerhalb von 5 Std an einer normalen Steckdose vollständig auf. Mit der optionalen Wallbox oder bei einer öffentlichen Ladestation, einschließlich des optionalen Ladekabels Modus 3 Typ 2, ist der vollständige Ladevorgang sogar in 3 Std und 40 Min möglich.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,7 l/100 km*; Stromverbrauch* kombiniert 12,4 kWh/100km. CO2-Emission* kombiniert 38 g/km. Effizienzklasse: A+. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.
Volle Leistung: Beim sogenannten „Boost“ arbeitet der Elektromotor mit dem TSI-Benzinmotor mit Direkteinspritzung zusammen. Dies bedeutet, dass die Leistung beider Einheiten gebündelt ist und eine besonders hohe Zugkraft aufweist. Die Funktion kann über den "Hybrid / Sport"-Modus ausgewählt werden, sodass Sie nur einen Knopfdruck von der vollen Leistungsentwicklung Ihres Golf 8 GTE entfernt sind.
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